- DẦU TUABIN SHELL TURBO T32
- Giá: Liên hệ
- Đại lý Dầu nhớt Minh Đức chuyên cung cấp và phân phối các dòng dầu nhớt như Castrol, Shell, Total, Motul,... Cam kết mang đến cho quý khách hàng sản phảm chính hãng. Gọi ngay cho chúng tôi 0977470460 để được tư vấn.
- giới thiệu sản phẩm
- Tính năng, thông số kỹ thuật
- Bình luận
Dầu Tuabin Shell Turbo T32 dùng cho các hệ thống tuabin hơi nước hiện đại nhất và tuabin khí.
Dầu tuabin Shell Turbo T32 được pha chế từ dầu gốc chất lượng cao được tách khỏi tạp chất bằng hydro và kết hợp với phụ gia không chứa kẽm nhằm cung cấp độ bền ôxi hóa tuyệt hảo, khả năng chống mài mòn, chống rỉ, ít tạo bọt và khả năng tách nhũ ưu việt.
Dầu tuabin Shell Turbo T32 được sử dụng cho các thiết bị sau
Shell Turbo T32 với cấp độ nhớt ISO 32 thích hợp để sử dụng trong các lĩnh vực sau:
• Tuabin hơi nước công nghiệp & tuabin khí tải trọng nhỏ không yêu cầu tính năng chống mài mòn cao cho hộp số
• Bôi trơn cho các tuabin nước
• Các ứng dụng máy nén
• Các ứng dụng đa dạng cần có sự kiểm soát chặt chẽ về chống rỉ sét và oxi hóa
Dầu tuabin shell turbo t32
Dầu Tuabin Shell Turbo T32
Tính năng và lợi ích của dầu tuabin Shell turbo T32 sau
• Khả năng chống Tạo bọt cao và Thoát khí Nhanh tính năng này kết hợp với việc thoát khí nhanh từ chất bôi trơn làm giảm khả năng xảy ra sự cố như rỗ mặt bơm, ôxi hóa dầu xuất hiện sớm và mài mòn quá mức, giúp làm tăng độ bền của hệ thống.
• Khả năng năng chống rỉ & mài mòn ưu việt ngăn cản sự hình thành rỉ sét và chống ăn mòn, bảo vệ các thiết bị sau khi tiếp xúc với môi trường ẩm hoặc nước trong khi vận hành và dừng máy, giảm chi phí bảo dưỡng.
• Việc sử dụng dầu gốc vốn có độ bền oxi hóa cùng chất chống ức chế hiệu quả giúp có tính năng chống phân hủy ôxi hóa cao. Kết quả là làm tăng tuổi thọ dầu, hạn chế tối đa sự hình thành các axit ăn mòn mạnh, cặn bẩn và cặn bùn, giảm chi phí vận hành.
• Shell Turbo T32 sử dụng dầu gốc tinh lọc cao và phụ gia đặc biệt, có tính năng chống amoniac xâm nhập, giúp giảm thiểu khả năng gây hại trong hợp chất amoniac hòa tan/không hòa tan với dầu được hình thành trong chất bôi trơn. Shell Turbo T32 giúp giảm bớt việc tạo cặn dầu có thể làm suy yếu hoạt động của ổ trục và hệ thống dầu kín.
• Kiểm soát khả năng tách nhũ mạnh mẽ chẳng hạn như nước dư thừa thường thấy trong tuabin hơi nước có thể được xả ra dễ dàng khỏi hệ thống bôi trơn, hạn chế đến mức tối thiểu tình trạng ăn mòn và mài mòn sớm. Giảm nguy cơ bảo trì ngoài dự kiến.
Dầu tuabin Shell Turo T32 được chấp thuận các tiêu chuẩn kỹ thuật.
• General Electric GEK 28143b – Loại I (ISO 32), GEK 28143b – Loại II (ISO 46), 46506E
• Siemens - Westinghouse 21T0591 & PD- 55125Z3
• DIN 51515 Phần 1 & 2
• ISO 8068
• Solar ES 9-224W Loại II
• GEC Alstom NBA P50001
• JIS K2213 Loại 2
• BS 489-1999
• ASTM D4304, Loại I
• Siemens/Mannesmann Demag 800037 98
Được chấp thuận bởi các OEM:
• Siemens Power Generation TLV 9013 04
• Hệ thống Alstom Power Turbo HTGD 90-117
• Man Turbo SP 079984 D0000 E99
• Chấp thuận của Cincinnati: P-38: Turbo T 32, P-55: Turbo T 46, P-54: Turbo T 68